Die wichtigsten Informationen auf einen Blick
- Seit dem 18. Dezember 2023 gibt es keine staatliche Förderung mehr für Elektroautos.
- Elektrofahrzeuge, die bis zum 31. Dezember 2025 erstmalig zugelassen werden, fahren bis Ende 2030 steuerfrei.
- Bei der Anschaffung eines Elektroautos sollte immer auch die Reichweite bedacht werden.
Vorteile von E-Autos: Das spricht für den Kauf
Elektroautos sind emissionsfrei und geräuscharm, was sie zu einer umweltfreundlichen und komfortablen Alternative zu herkömmlichen Fahrzeugen macht. Ein besonderer Anreiz dürfte zudem wohl der Umweltbonus gewesen sein. Allerdings wurde die Förderung im Dezember 2023 frühzeitig beendet. Mehr dazu lesen Sie in unserem Artikel Kein Extrabonus mehr für E-Autos.
Steuerbefreiung für Elektroautos
Reine Elektrofahrzeuge, die zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025 erstmals zugelassen werden, sind zehn Jahre lang von der Kfz-Steuer befreit. Dies gilt jedoch höchstens bis zum 31. Dezember 2030. Für Hybridfahrzeuge gilt diese Regelung aufgrund ihres Verbrennungsmotors nicht.
Vorteile für E-Kennzeichen
Mit Einführung des E-Kennzeichens im Jahr 2015 erhalten Elektroautos, Plug-In-Hybride und Brennstoffzellen-Fahrzeuge in einigen Gemeinden Sonderrechte zur Nutzung von Busspuren oder kostenloses Parken. Weitere Informationen zu den Straßenverkehrsschildern, speziell auch für E-Autos, erhalten Sie in unserem Ratgeber "Deutschlands Schilderwald".
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Nachteile von E-Autos: Häufige Kritikpunkte
Geringe Reichweite und hohe Anschaffungskosten
Ein häufig genannter Punkt ist die geringe Reichweite gegenüber Benzinern und Dieselfahrzeugen.
Dabei fährt der Großteil der Deutschen laut einer Studie des Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur nicht mehr als 22 Kilometer am Tag. Reichweiten von 100 bis 200 Kilometern sind das Minimum auf dem Elektroauto-Markt, sodass man auch als Berufspendler und im Stadtverkehr gut durch den Alltag kommt.
Lange Distanzen von bis zu 600 Kilometer schafft das Tesla Model S für etwa 110.000 Euro. Wer sich jedoch keinen hochpreisigen Tesla mit einem Listenpreis ab circa 40.000 Euro leisten kann oder möchte, findet auch einen günstigeren Stromer, wie z. B. den Dacia Spring Electric 45 Essential, zu rund 16.900 Euro. Er schafft circa 165 Kilometer.
Zu wenig Ladesäulen, lange Ladevorgänge
Laut Bundesnetzagentur gibt es derzeit circa 120.600 öffentliche Ladepunkte in Deutschland (Stand: Dezember 2024). Gerade in ländlichen Regionen ist die Lade-Infrastruktur für Elektroautos und Plug-In-Hybride noch ausbaufähig. Laut „Masterplan Ladeinfrastruktur“ der Bundesregierung soll es bis 2030 eine Million öffentlich zugängliche Ladepunkte geben.
Ein weiteres Problem: Das Laden dauert! Zwar gibt es zwischenzeitlich mehr und mehr Schnellladepunkte allerdings sind diese nicht flächendeckend verfügbar. Mehr Wissenswertes rund um das Thema finden Sie in unserem Artikel "E-Auto laden: So geht´s richtig".
Wo finde ich die nächste Ladesäule?
Die Bundesnetzagentur bietet eine interaktive Ladesäulenkarte, auf der alle verfügbaren Ladepunkte angezeigt werden. Erfasst wird der Typ, die Anzahl und der Betreiber der Stromsäule.
Plug-In-Hybride als Kompromisslösung
Wenn Sie mit dem Gedanken spielen, sich ein E-Fahrzeug anzuschaffen, um damit auch längere Strecken zu fahren, fällt Ihnen die Entscheidung vermutlich nicht ganz leicht. Schließlich sind Tesla und Konsorten sehr teuer und die Ladesäulen sind nicht überall auffindbar.
Hybridfahrzeuge können hier eine gute Kompromisslösung darstellen. So fährt beispielsweise der Toyota Prius circa 50 Kilometer mit Strom, danach schaltet der Plug-In-Hybrid auf den Verbrennungsmotor um.
Vor- und Nachteile von E-Autos im Überblick
| Vorteile von E-Autos und Hybridfahrzeugen | Nachteile von E-Autos und Hybridfahrzeugen |
|---|---|
| Sie fahren emissionsfrei | Geringe Reichweiten |
| Sie fahren geräuscharm | Ausbaufähige Ladeinfrastruktur |
| Geringe Betriebs- und Wartungskosten | Lange Ladezeiten |
| Günstiger Unterhalt durch Steuerbefreiung (gilt nur für E-Autos) | Hohe Anschaffungskosten |
